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中石化管道爆炸潍坊多地用油受影响

2013年11月22日   人民网  

　　人民网[微博](80.39, -0.31, -0.38%)11月22日电 经人民网记者电话核实，发生爆燃的管道是中石化管道储运分公司黄岛油库至潍坊的地下输油管道，11月22日中石化组织下属公司抢修过程中，发生爆燃。据消防部门不断搜救和卫生部门最新统计，截止14时23分，事故已造成22人死亡，其他伤亡情况正在核实中。

　　据了解，黄岛―潍坊重质液体输送管道项目2009年11月开工，2011年5月完工，年输送能力达到1500万吨。黄岛―潍坊重质液体输送管道首站为青岛黄岛港，末站为潍坊滨海经济技术开发区，全长176公里，途经青岛的胶南市、胶州市和潍坊的高密市、昌邑市、峡山生态经济发展区和寒亭区。自2009年11月初开始施工，预计总投资12.17亿元，全线设有黄岛首站、潍坊滨海末站和1座中间加热泵站，同时还将配套建设储备罐区和商业储备罐区。

　　黄岛―潍坊重质液体输送管道项目是由潍坊弘润石化控股的山东潍坊滨海弘润管道物流股份有限公司投资，截至目前全线已完成160公里，工程进度已完成90%，预计2011年5月份完工并达到投用条件，运营后预计实现年销售收入3.54亿元，利润1.01亿元，税金1.1亿元。

　　运输成本最多省七成

　　据介绍，潍坊市北部沿海地区有多家地方炼化企业，所需原料主要依靠汽车运输，原料运输不畅，运输成本高，造成企业生产

　　成本增加、实际产能偏低，严重制约了企业发展。而输油管道具有原油损耗小、安全性高、环境污染小等优点。管道建成后，一吨原油用管道运输比用汽车运输可节约成本约60%以上，潍坊至黄岛重质液体化工原料输送管道项目建设就是为了解决这一难题。

　　潍坊弘润石化助剂公司的臧经理告诉记者：“用汽车运输一吨原油的运输成本至少为110元，而黄潍输油管线建成启用后，运至潍坊市的每吨原油所耗用的成本仅为40元，运输成本节约60%―70%。”

　　充足原油助滨海发展

　　据了解，滨海经济技术开发区发挥

　　现有区位和石油化工的产业优势，依托中海油和弘润石化项目，正加快形成石油化工产业链，但是受到原料影响，企业发展遇到一些困难，黄潍管道投入使用后就解决了这一问题。

　　臧经理向记者介绍说，目前山东全省一年需要的原油量约为3000万吨，而黄潍管道一年就能向滨海输送1500万吨原油，为以后滨海区发展石油化工产业提供了足够的原料。

　　另外，弘润滨海工业园内的900万立方米商业储备罐区，是黄潍重质液体化工原料输送管道项目的下游工程，由中国化工集团与弘润石化合资成立的中化弘润石油有限公司投资。一期项目总投资42.4亿元，占地2300亩，储存能力400万立方米。起步区投资15亿元，主要建设12个5万立方米储罐，16个10万立方米储罐，储存能力220万立方米。一期剩余部分投入18.4亿元，主要建设12个5万立方米储罐，12个10万立方米储罐，计划今年年末完工。罐区全部投入完成后预计销售收入达180亿元，利税20.3亿元。二期500万立方米罐区正在规划设计。

　　有了足够的原油后，中化弘润石油有限公司将投资建设弘润滨海工业园石油化工区，规划总投资50亿元，占地约4000亩，分期建设。建成投产后预计产值达200亿元，利税20亿元以上。

　　随着中海油海化集团石化盐化一体化项目和潍坊弘润石化项目的不断建设，潍坊滨海经济技术开发区有望形成年产2000万吨的原油加工能力，成为环渤海地区重要的石化炼化基地。

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