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唐山曹妃甸淡化海水最快5年入京 可供3成用水
 
2014-4-14 　来源：京华时报

    京津冀协调发展拉近北京和周边城市的距离，作为河北省重要港口和工业区的唐山曹妃甸搭载一体化的快车，正加快京津产业转移项目的对接，依托自身优势进行发展。张贵宝提到，京津冀自贸区的功能定位还未定，可能会采取将已经申报的天津自贸区、曹妃甸自贸区连为一体的方式。

　　能源供应

　　淡化后供京3成用水

　　曹妃甸地理位置优越，受洋流影响，该海域属清洁海域，水质明显优于渤海湾其他海域，这为海水淡化工程落户曹妃甸创下条件。据北控水务集团海水淡化事业部负责人王晓水介绍，一直以来北京用水压力大，3年前，北控水务集团开始着手海水淡化的前期准备工作。去年，5万吨项目示范工程已经投入生产，每天5万吨的淡化后海水供给曹妃甸。

　　未来，将进行100万吨项目的建设生产，该项目将淡化后的海水直接供给北京。项目分为制水和输水两部分，一期项目每天将制水100万吨，总造价70亿元，输水管道自曹妃甸至北京共270公里，造价100亿元。淡化后的海水直接进入北京的水厂，预计成本为每吨8元。

　　据了解，目前渤海湾地区的天津、沧州市渤海新区，都有日产万吨级的海水淡化项目。北控水务集团已经加快100万吨项目的推进，预计最快2019年能投入生产。北控水务集团相关负责人表示，海水淡化项目主要用于北京的水量储备，按照日产100万吨计算，可够北京居民三分之一的用水量。

　　天然气一期工程投产

　　除了用水压力，北京还面临天然气供给紧张。去年12月，曹妃甸LNG（液化天然气）项目一期工程正式投产，为北京又增加一个新气源。来自卡塔尔的液化天然气被运输船送达曹妃甸码头，气化后通过200余公里的管道直接送达位于北京通州西集的北京天然气西集门站，进入北京市政管网。如果满负荷供气，在10兆帕压力下，从唐山LNG接收站输出的天然气可在1小时内抵达北京。

　　据了解，该项目一期工程共建设4座16万立方米容积的LNG储罐，目前有两座已投入使用，今年再投用两座。目前，该项目日供气2400万立方米，今年一期建完后，形成每天4200立方米的天然气气化输气能力。未来，曹妃甸LNG接收站将形成年接收1000万吨LNG(约折合80亿立方米天然气)的能力。

　　据了解，目前北京年用气量约100亿立方米，该项目将成为北京东部新的大型气源。

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