中国钢衬塑储罐网欢迎您

全球最先进LNG船珠海接卸天然气

 2013年10月26日 来源：南方报网—南方日报  作者：崔汝枝

　　南方日报讯 （记者/崔汝枝）昨日，全球最先进的超大型LNG船AL Gattara在珠海高栏港经济区接卸首船液化天然气。标志着我国首个完全自主试车的LNG接收站联合调试工作拉开序幕，为投产奠定了基础。

　　据了解，珠海LNG首船液化天然气24日抵达珠海锚地，并于昨日进行首船气的接卸。承载本次运输任务的LNG船舶—AL Gattara（嘉塔娜）号，载货量为21.6万立方米，10月6日自卡塔尔拉斯拉凡港装货出发，10月24日上午抵达珠海高栏港锚地，随后靠泊珠海LNG接收站码头。

　　广东珠海金湾液化天然气有限公司相关负责人介绍，AL Gattara LNG船为目前全球最先进的超大型LNG船舶之一，属于Q-flex型，配备再液化装置的低速柴油推进机，双桨双舵双尾鳍，总装载容积为21.6万立方米，该船长315米、宽50米、高27米，是足球场的3倍。AL Gattara号最大载重106898.3吨，本次载货LNG共计93104.84吨。

　　广东珠海LNG项目起步于2005年5月，2010年10月20日正式开工建设。经过36个月的建设，项目分为一、二两期工程进行。一期工程设计规模为350万吨/年，包括3座16万立方米全容式LNG储罐和相应的工艺处理设施，LNG装车能力为30万吨/年；供气范围以珠江西岸地区为主，包括广州、佛山、中山、珠海、江门5个城市，主要用户为城市居民用气、工业、商业用气及燃气电厂。二期工程将随市场需要而启动，目前设计规模为700万吨/年，已经列入气电集团“十二五”发展规划当中。

　　珠海LNG项目是广东“十一五”期间重点建设的能源保障项目，珠海LNG项目一期建成后，具备年处理LNG350万吨的能力，不但可以满足珠江三角洲西岸地区天然气市场快速发展的迫切需要，与已投产的广东大鹏LNG项目在珠江三角洲形成天然气供应互补的局面，极大地提高广东天然气供应的稳定性和可靠性；而且对建设珠海生态文明，促进经济发展具有重大推动作用。

   新龙中国储罐网网站免责声明：凡本网注明“来源：XXX（非新龙中国储罐）”的作品，均转载自其他媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请直接拔打0510-83314370联系，以便本网尽快处理。本网不承担此类稿件侵权行为的连带责任。
   无锡新龙科技有限公司专业生产无焊接缝聚乙烯储罐和大型钢衬塑防腐贮罐、钢衬塑(PE)储罐、反应搅拌罐、运输化学品船用储罐、钢衬塑防腐化工设备等化工设备。
   我们希望能为您提供更多更专业的聚乙烯储罐和钢塑复合储罐信息
   敬请浏览  http://www.xinlongchina.com
   化工储罐、聚乙烯储罐咨询电话：0510-83314370